پاورپوینت بررسی انواع فرودگاهها و ترمینالهای جهان

پاورپوینت بررسی انواع فرودگاهها و ترمینالهای جهان

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 63
حجم فایل: 18155 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت بررسی انواع فرودگاهها و ترمینالهای جهان ، در 63 اسلاید.

بخشی از متن فایل:
نخستین خطوط هوایی در سال 1919 توسط شرکت زیپلین المان شکل گرفت(المان و فرانسه وانگلستان )
در تاریخ یکم سپتامبر در شهر شیکاگو نماینده 54 کشور جهان سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی را تشکیل دادند که هم اکنون مرکز آن در مونترال کانادا می باشد.

در این فایل اقدام به معرفی و بررسی انواع قرودگاهها و ترمینال های جهان در سیستم حمل و نقل پرداخته شده است.

فهرست مطالب:
مقدمه
الف) بررسی کلی برنامه ریزی فرودگاه
• فهرست مندرجات طرح
• عناصر و اجزا برنامه ریزی
• مدل های بررسی تقاضا
ب) اجزای فرودگاه
• بخش زمینی
• بخش هوایی
• جانمایی
ج) نگاهی گذرا به برخی فرودگاه های جهان
د)جمع بندی
ه) منابع

با سپاس

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت ترمینال

پاورپوینت ترمینال

فرمت فایل دانلودی: .ppt
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 33
حجم فایل: 9156 کیلوبایت
قیمت: 30000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت ترمینال ، در حجم 33 اسلاید.

بخشی از متن فایل:
• انواع ترمینال ها
1. بنادر
2. فرودگاه ها
3. ایستگاه های راه آهن
4. ایستگاه اتوبوس

در این فایل اقدام به ارایه انواع ترمینال ها و نمونه های موجود در ایران و جهان پرداخته شده است.

فهرست مطالب:
1- انواع ترمینال ها
1-1-بنادر
2-1-فرودگاهها
3-1-راه آهن
1-3-1-کاربرد تکنولوژی RFID
2-3-1-سیستم های کنترل کامل قطار PTC
3-3-1-سیستم های هوشمند گذرگاههای همسطح
4-1-اتوبوس
2-نمونه هایی از ایران
3-مراجع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 39
حجم فایل: 11275 کیلوبایت
قیمت: 35000 تومان

توضیحات:
فایل پاورپوینت فرودگاه و روشهای حمل و نقل هوایی ، در حجم 39 اسلاید قابل ویرایش ، همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
فرودگاه یکی از انگشت شمار بناهایی است که سر تا پا مدرن است . فرودگاه و ساختمان اصلی آن ، یعنی پایانه مسافری فاقد هر گونه بیشینه ای است . پایانه مسافری معمولا عبارت بود از ساختمانی بزرگ و چهار گوش ، بعضاً با سیستم جاده ای دو سطحی در قسمت زمینی و یک تراس زمینی پر زرق و برق که مستقیماً به قسمت هوایی دسترسی و اشراف داشته، برج کنترل ساختمانی مجزا بود مشرف به باندهای پرواز و سکوها. ساختمانهای جنبی و پشتیبانی عبارت بودند از آشیانه ها ، محوطه های سرویس هواپیما، توقفگاههای خودرو، هتلها و ساختمانهای اداری برای خطوط هوایی و با متصدیان و مسئولین فرودگاه در هر حال با خاتمه سده بیستم،فرودگاه آغازگر یکی از دگرگونی هایی بود که بلوغ گونه ای از ساختمان را بشارت می داد.
فرودگاه دیگر چیزی همانند ایستگاههای بزرگ راه آهن به شمار نمی رود، که یک طرفش خودروها و طرف دیگرش هواپیماها سرگرم فعالیت باشند، امروزه فرودگاه مجموعه ای پویاست،وجودی چند منظوره که غنای فرهنگی و زندگی متنوع امروزی را منعکس می کند، در نتیجه فرودگاه جدید مرکز رشد منطقه ای است که توجهی به کمربندهای سبز و یا ارزشهای سنتی جوامع همجوار خود ندارد.
بلوغ فرودگاهها همزمان است با تحول آنها به مراکز عمده اقتصادی. اکنون فرودگاههای مدرن مراکز تجاری به شمار می روند که تقریباً مستقل از سفر هوایی عمل می کنند.
سازگاری فرودگاههای مدرن محلی با محیط زیست را باید نسبی تلقی کرد و نه مطلق. حمل و نقل هوایی و زیرساختمانهای پشتیبان آن در فرودگاههای معاصر یکی از پرآسیب ترین فعالیتهای انسانی علیه محیط زیست به شمار میرودبه هر حال فرودگاه قرن بیست و یکم مسئله محیط زیست را به رسمیت می شناسد (در حالیکه فرودگاههای قرن بیستمی به آن بی اعتناهستند).

فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف فرودگاه
انواع فرودگاه
بخش های مختلف مجموعه کامل فرودگاهی
ساختمانهای جانبی فرودگاه
LAND SIDE
LAND FACE
AIR SIDE
شناخت کلی بخشهای مختلف فرودگاه
تقسیمات اولیه انواع مسافر در فرودگاه
انواع سیستم های پارک هواپیما نسبت به ساختمان پایانه
گونه های مختلف انتقال مسافران به هواپیما
گونه های آرایش توقف هواپیما
تعریف حمل ونقل هوایی
بارنامه هوایی
مزایا و معایب حمل و نقل هوایی
تفاوت فریت بار و کارگو در حمل و نقل هوایی کالاها چیست؟
محدودیت حمل هوایی کالاهای خطرناک
تعریف صادرات و واردات هوایی کالاها
کالاهای صادراتی و وارداتی
مراحل گردش اظهارنامه وارداتی
بارفرابر حمل هوایی
بررسی نمونه‌هایی از فرودگاههای موجود

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 44
حجم فایل: 45 کیلوبایت
قیمت: 34000 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته مکانیک، در شرکت فرودگاههای کشور، در قالب فایل word و در حجم 44 صفحه.

بخشی از متن:

اداره فنی و تجهیزات فرودگاههای کشور در ضلع شمالی فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و دارای یک محوطه جداگانه از فرودگاه می باشد.

این اداره از ادارات شرکت فرودگاههای کشور و تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری وابسته به وازت راه و ترابری می باشد، شرکت فرودگاههای کشور شامل ادارات دیگری از جمله اداره تشریفات ، اداره تدارکات و سایر ادارات مربوطه می شود. این اداره شامل اداره جات فنی منطقه می باشد ، از جمله اداره ماشین آلات - اداره برق و قدرت ، اداره خرید ، اداره تاسیسات می باشد .

محدوده خدمات این اداره در بخش روشنایی و برق باندهای فرودگاههای کشور می باشد که توسط اداره برق که دارای ترانس ها و ژنراتورهای بسیار بزرگ می باشد و تکنسین ها و مهندسین مربوط در آن مشغول به کار می باشند.

در اداره ماشین آلات تعمیر و سرویس و نگهداری ماشیم ها و اتومبیل ها و تمامی قطعات مکانیکی مورد استفاده در فرودگاهها و اتومبیل های تحت اختیار شرکت فرودگاهها ، سازمان هواپیمایی کشوری پلیس فرودگاه و کامیونت های حمل و لیفتراک و ماشینهای مخصوص خط کشی باندها در این مکان صورت می گیرد.

این اداره شامل قسمت های مختلفی می باشد از جمله کارگاه اتومبیل های بنزینی - کارگاه دیزل - کارگاه برق خودرو - کارگاه صافکاری - کارگاه نقاشی - کارگاه پنچر گیری و کارگاه تعویض روغن و کارگاه تراشکاری می باشد.

این محوطه در یک سوله در حدود 1500 متر در اختیار دارد که دفاتر مسئولان نیز در همین قسمت می باشد. مسئول اداره ماشین آلات آقای مصطفوی است که مسئول کار آموزی اینجانب نیز بوده است . در قسمت دیگر از اداره ماشین آلات انبار وجود دارد که قطعات مورد نیاز کارگاههای موجود در اداره را تامین می کند.

هر یک از کارگاههای نامبرده شده در قسمت قبل دارای چند تکنسین و کارگر فنی و یک مسئول بوده اند ، که اینجانب در کارگاه اتومبیل های بنزینی بنابر صلاحدید سرپرست کاآموزی مشغول بوده ام.

در این کارگاه اتومبیل های سواری از جمله پیکان ، پژو - رنو- پاترول - وانت مزدا -و دیگر اتومبیل های دولتی مربوط برای تعمیر و عیب یابی و سرویس مراجعه می کردند و رسیدگی می شدند .

مهمترین کارهای صورت گرفته که توسط اینجانب در کنار تکنسین های این بخش که بر روی این اتومبیل ها صورت می گرفته بدین صورت بود:

تنظیم موتور - تنظیم دلکو - تنظیم کاربراتور - تشخیص عیوب - تعویض لنت های جلو و عقب – تعویض قطعات معیوب - تنظیم و رگلاژ ترمز و کلاچ- تعویض قطعات رادیاتور از جمله عیب آب – ترموستات و اتصالات .

بازدید سطح روغن ترمز و کلاچ - بازدید باتری - و در نهایت تائید عیوب برای انجام تعمیرات در خارج از اداره این کارگاه دارای 5 نفر کارگر فنی می باشد که همگی در استخدام اداره می باشند و ساعات کاری از 7 صبح تا 5/3 عصر می باشد.

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود سایر پروژه